Om at vælge det rette materiale til din kajak
Om at vælge det rette materiale til din kajak
Forfatter: Frederik Laursen – skrevet november 2025
Plastik – Polyethylen (PE)
Hvis du vil have noget solidt, der kan tåle at blive brugt, er polyethylen et oplagt valg. Det er det materiale, de fleste begynderkajakker og udlejningskajakker er lavet af – og med god grund. De kan klare en del slag mod sten, en tur på strand og sten, og masser af sol uden at tage skade. Faktisk anvender en del øvede kajakroere og instruktører ofte kajakker af PE, da en robust kajak til formålet ofte er at foretrække.
Fordelen ved PE er prisen og robustheden. Du kan få en udmærket havkajak til få tusinde kroner, og du behøver ikke bekymre dig om vedligeholdelse. Ulempen er vægten. Plastkajakker kan være tunge at løfte og lidt træge at ro over længere distancer. Skulle du få en skade, er reparation ikke helt let – plastik skal smeltes sammen igen, og det kræver lidt teknik.
Men, det er faktisk en skrøne, at kajakker fremstillet i PE er tungere end kajakker fremstillet i glasfiber. Nen nyere 3-lags PE sandwich konstruktion gør dels kajakken lettere og mere stiv, mens en 1-lags PE-kajak er tungere og blødere.
Plastik – ABS Termoplast
ABS er en lidt mere luksuriøs version af plastkajakken. Her formes kajakken af varmebehandlede plastplader, hvilket giver en stivere og glattere konstruktion end PE.
Kajakker i ABS er lettere, mere elegante og kræver ofte mindre energi i fremdriften på vandet. De koster lidt mere, men mange synes, det er pengene værd. Til gengæld er det stadig plastik, så reparationer kan være bøvlede – men du får et flottere og mere responsivt alternativ til den klassiske plastkajak.
Glasfiber
Glasfiber er for mange det naturlige næste skridt, når man vil have noget lettere og hurtigere. Materialet er stift, stærkt og samtidig til at betale. Kajakker i glasfiber bygges i flere lag, ofte med et let skum- eller honeycomb-lag i midten, som giver stivhed uden at øge vægten for meget. Dog er kajakker fremstillet i den såkaldte rock-solid konstruktion ofte tunge, men samtidigt bumstærke.
En stor fordel ved glasfiber er, at det er nemt at reparere. En revne eller et slag kan fikses med glasfiberspartel, gelcoat og lidt slibearbejde – og resultatet bliver som regel rigtig pænt.
For dig, der gerne vil have en solid turkajak eller en let havkajak med god fart, er glasfiber et rigtig godt kompromis mellem pris og ydelse.
Kulfiber
Kulfiber er toppen af poppen, når det gælder letvægt og ydeevne. Det er det materiale, man finder i kap- og turkajakker, fordi det er ekstremt stift og nærmest vægtløst. På vandet føles en kulfiberkajak sprød og hurtig – hver eneste pagajtag giver øjeblikkelig respons.
Men kulfiber kræver lidt omtanke. Det tåler ikke hårde slag, så man skal passe godt på ved transport og landgang. Til gengæld er små skader relativt nemme at udbedre med epoxy og kulfiberdug.
Kort sagt: Kulfiber er for dig, der går op i fart, præcision og performance – og som ikke har noget imod at passe lidt på grejet.
Kevlar
Kevlar var engang det seje hightech-materiale, som alle drømte om. Det bruges stadig, men oftest i kombination med kulfiber, fordi det i sig selv er mere sejt end stift. Sammen giver de to materialer en rigtig fin balance mellem styrke og fleksibilitet – perfekt til tur- og kapkajakker, men også havkajakker bygges kombination af karbo/kevlar.
Kevlar er dog gradvist blevet overhalet af Dyneema, som er endnu lettere og stærkere. Det bruges i dag til alt fra liner og reb til redningsveste – og enkelte producenter har endda eksperimenteret med hele kajakker i Dyneema.
For den erfarne roer, der vil have noget både let og holdbart, er karbon/kevlar- eller kulfiber/dyneema-konstruktioner et supergodt valg.
Træ
Der er bare noget helt særligt ved en kajak i træ. Det er klassisk håndværk, smukt at se på – og når det er lavet rigtigt, både let og stift. Mange ældre trækajakker fra fx Struer er små kunstværker på vandet, og man kan stadig finde brugte eksemplarer, som fortjener nyt liv.
Ulempen er vedligeholdelsen. Træ kræver lak, kærlighed og tålmodighed – men for dem, der sætter pris på æstetik og tradition, er det svært at finde noget smukkere.
Træ og kulfiber – den moderne klassiker
I dag findes der kajakker, der kombinerer det bedste fra to verdener: et kulfiberstel beklædt med et tyndt lag mahognifinér. Resultatet er en ultralet, stærk kajak med det klassiske look fra de gamle trækajakker.
Disse modeller forener moderne teknologi med traditionelt håndværk – og er for dig, der både vil have ydeevne og et smukt stykke bådbyggerkunst.
Aluminium
Aluminium bruges mest til kanoer, men det fortjener alligevel at blive nævnt. Materialet er utrolig robust og kan holde i årtier – det tåler både frost, sol og stød, uden at det går ud over funktionaliteten.
Hvis man leder efter noget, der kan tåle alt, er aluminium et sikkert valg. Det er måske ikke det letteste eller mest elegante materiale, men når det gælder slidstyrke, er der ikke meget, der kan konkurrere.
Hvad skal du vælge?
Det rigtige materiale afhænger af, hvordan du bruger din kajak:
PE eller ABS – hvis du vil have en stærk og billig kajak, der bare kan holde til det hele.
Glasfiber – hvis du ønsker lavere vægt og bedre fart, men stadig vil kunne reparere selv.
Kulfiber eller Kevlar/Dyneema – hvis ydeevne og lav vægt er vigtigst for dig.
Træ eller træ/kulfiber – hvis du elsker klassisk håndværk og smukke detaljer.
Aluminium – hvis holdbarhed og slidstyrke står øverst på ønskelisten.
Uanset hvilket materiale du vælger, får du en kajak, der kan give dig fantastiske oplevelser på vandet. Det vigtigste er, at du vælger den, der passer til dig – og den måde, du helst vil bruge dine timer på søen eller havet.